Segeleinlagerung und Segelpflege

Dennoch naht der Winter unaufhaltsam – und damit auch das Ende der Segelsaison. Jetzt beginnt die Zeit, in der die Segel fachgerecht kontrolliert, gepflegt und eingelagert werden sollten. Wir haben in unserer Werkstatt schon viele Segler erlebt, die im Frühjahr mit Mäuselöchern im Segel oder sogar mit verschimmelten Segeln zu uns gekommen sind und dringend Hilfe benötigten.
Daher empfehlen wir, die Segel direkt nach dem Auskranen des Schiffes sorgfältig einzuwintern oder sie zu uns in die Segelwerkstatt zu bringen. Dort können wir sie kontrollieren, notwendige Reparaturen durchführen und auf Wunsch fachgerecht einlagern.

Bevor ein Segel eingelagert wird, sollte es vollständig ausgebreitet und sorgfältig überprüft werden. Besonders wichtig sind dabei Nähte, Segellattentaschen, Verstärkungen, Reffpunkte, Schothörner und das Vorliek.
Kleine Scheuerstellen oder gelöste Nähte können wir im Winter meist unkompliziert und schnell reparieren. Werden solche Schäden jedoch übersehen, können sie sich unter Belastung in der nächsten Saison deutlich vergrößern und im schlimmsten Fall zu einem größeren Schaden am Segel führen.
Auch Beschläge, Rutscher, Schäkel und andere Anbauteile sollten auf Verschleiß oder Korrosion kontrolliert werden. Beim Auskranen des Schiffes lohnt es sich außerdem, Beschläge und Ausrüstung einmal gründlich mit Süßwasser abzuspülen. So werden Salzreste entfernt und Korrosion wird vorgebeugt.

Salz, Schmutz, Vogelkot und andere organische Rückstände können das Segeltuch langfristig angreifen. Bei Bedarf empfiehlt es sich daher, das Segel mit klarem Süßwasser abzuspülen. Stärkere Verschmutzungen sollten möglichst schonend und mit geeigneten Reinigungsmitteln behandelt werden.
Besonders wichtig: Das Segel muss vor dem Einlagern vollständig trocken sein. Feuchtigkeit kann zu Stockflecken, Schimmel und unangenehmen Gerüchen führen.

Segel niemals feucht zusammenlegen oder dauerhaft in einer nassen Backskiste beziehungsweise in einem unbelüfteten Raum lagern. Ideal ist ein trockener, sauberer und gut belüfteter Lagerplatz.
Auch Mäuse sollten bei der Wahl des Lagerortes nicht unterschätzt werden. Segelsäcke und Segeltuch können für Nagetiere durchaus interessant sein. Ein geschützter und möglichst mäusesicherer Lagerplatz kann im Frühjahr eine unangenehme Überraschung verhindern.

Beim Zusammenlegen sollten möglichst keine dauerhaft scharfen Knicke entstehen. Besonders bei beschichteten Segeltüchern sowie Laminat- und Foliensegeln können starke Falten langfristig die Materialstruktur belasten.
Große Segel werden am besten locker und gleichmäßig zusammengelegt. Laminat- oder Foliensegel können – sofern Platz und Bauart es erlauben – auch gerollt gelagert werden.
Schwere Gegenstände gehören während der Winterlagerung nicht auf die Segelsäcke. So lassen sich unnötige Druckstellen und Belastungen des Materials vermeiden.

Der Winter ist der ideale Zeitpunkt, um notwendige Arbeiten am Segel durchführen zu lassen. Dazu zählen unter anderem:
• beschädigte oder offene Nähte
• Scheuerstellen und kleinere Risse
• verschlissene UV-Schutzstreifen
• beschädigte Segellattentaschen
• defekte Rutscher oder Beschläge
• Verstärkungen an besonders belasteten Stellen

Wer seine Segel rechtzeitig zur Kontrolle zur uns in die Segelwerkstatt bringt, vermeidet unnötigen Zeitdruck zum Saisonstart. Eine typische Durchsicht mit kleineren Reparaturen ist – sofern keine größeren Schäden vorliegen – häufig innerhalb von drei bis vier Arbeitsstunden erledigt. Entsprechend überschaubar bleiben in vielen Fällen auch die Kosten.

Gut gepflegt in die nächste Saison
Eine sorgfältige Wintereinlagerung ist eine kleine Investition mit großer Wirkung. Regelmäßige Kontrolle, schonende Reinigung und die rechtzeitige Reparatur kleiner Schäden helfen dabei, Form, Funktion und Wert des Segels langfristig zu erhalten.

So kann die nächste Saison entspannt beginnen – mit gepflegten Segeln, bei denen böse Überraschungen möglichst schon im Winter entdeckt und behoben wurden.